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成飞曾将歼7魔改成半隐身战机 雷达反射面积降低97%

成飞曾将歼7魔改成半隐身战机 雷达反射面积降低97%
2019-09-18 16:56 新浪军事
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标签:墨守成规 边锋棋牌游戏下载中心

  新买的超级大黄蜂将大大降低RCS,成飞对这类隐身机再熟悉不过了,咱是搞过隐身歼7的人!

  美国海军计划今后5年采购110架Block III型超级大黄蜂战斗机,它着重提高了隐身能力和航程,美国海军还指望用超级大黄蜂对抗我国的歼20隐身战斗机呢!超级大黄蜂战斗机也能隐身?其实我们不用大惊小怪,搞歼20的成飞对此熟门熟路,当年他们还把老式歼7II都魔改为隐身飞机呢。

  常见的隐身飞机比如F-35A,一眼看去不明觉厉,歼7II这老飞机也能隐身?

  说起隐身战机,我们会想起棱棱角角的F-117A隐身攻击机,这种怪模怪样的飞机曾是隐身设计的代表;后来美国人又研制了飞翼布局的B-2A隐身轰炸机,洛马公司还研制了F-22A猛禽和F-35闪电II隐身战斗机。总之隐身飞机外表和普通飞机大相径庭,让人一看就不明觉厉,歼7这种师承自苏联米格21的老式战斗机也能隐身?

  歼7战斗机这种从未考虑隐身的传统气动外形,修改后竟也能隐身么?

  米格21的雷达反射截面积(RCS)不大,正面只有约3平方米,成飞的歼7也是如此,当然米高扬设计时根本不知道啥叫隐身,这不过是机体小的结果。成飞当年为了探索隐身技术,专门改装一架歼7II作为隐身技术试验机,别看它和普通的歼7没多大差别,虽然总体设计没有脱胎换骨的改动,只是局部进行了隐身修饰,但前向RCS一下变小到只有约0.1平方米,已经成了一种半隐身战斗机!

  歼7家族谱系,黑色框内为隐身试验机,它可是成飞发展隐身技术的大功臣

  说起隐身设计,大家都能头头是道的讲解隐身主要靠外形,然后靠隐身涂料吸收雷达波,据说隐身90%靠外形10%靠吸波材料。正因为如此,肯定有人表示怀疑,难道歼7II战斗机单靠涂料就能隐身?其实这是个经典的误会。木桶理论大家肯定都熟悉,决定一只水桶装多少水的,是它最短的那块木板,类似的隐身飞机的RCS,并不是机体各个部分RCS的简单叠加,而是取决于回波最强的部分。

  F-35座舱为隐身进行了精心设计,歼7II处理不用这么严格也能显著降低RCS

  成飞如何化腐朽为神奇,让歼7都做到隐身的呢?飞机正面RCS主要来自于进气道、座舱和天线,而座舱是最主要的反射源。成飞首先对歼7II进行了座舱RCS的计算分析,对风挡骨架等座舱内部结构都进行了处理,大大降低了回波反射。肯定有人会想,回波最强的座舱处理了,歼7的RCS肯定降低了吧,这你就错了,没隐身处理的歼7正面RCS是3平方米多,座舱隐身处理后RCS还是约3平方米。歼7的座舱处理后,回波反射最厉害的是进气道尤其是唇口,接下来成飞又对进气道进行涂覆吸波材料等隐身处理,综合处理后效果不错,前向RCS一下降低为1平方米。座舱和进气道的RCS小了,雷达和天线就成了拦路虎,成飞再接再厉对雷达罩进行了隐身处理,并对外露的天线也进行了修改,进一步降低了反射回波。

  战斗机RCS对比,壮哉我露西亚的大苏57!

  经过成飞精心的综合隐身处理后,虽然外形看不出来什么区别,但原来不隐身的歼7II飞机前向RCS居然降低到约0.1平方米。换句话说,同一部雷达对它的探测距离缩水到原来的约40%,神奇不神奇?!现在美国波音公司说超级大黄蜂隐身,当然也不是F-22和F-35那样的真隐身战机,而是成飞歼7II试验机这样的半隐身飞机。对于艺高人胆大的成飞来说,歼7II的RCS要做到0.1平方米不算难事,美国人改超级大黄蜂也是如此,但对于干活糊弄的厂商,比如苏霍伊及其追随者,那就真是要老命了。(作者署名:空天松鼠)

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